任何一樣東西的存在都有它的必要性，有它的作用。油氣回收的出現也有它的必然性，當空氣污染越來越重的時候，我們及須開展保護環境，開始治理空氣污染問題，那么這時油氣回收一詞就出現了，油氣也是污染空氣的重要一部分 ，控制好這一部分排放到空氣中可以大減少大氣的污染。所以現在油氣回收裝置是每個加油站，油庫等必須裝置的一部分。
　　
　　油氣主要在加油站加油卸油，儲存過程中產生，這時排放出的油氣直接揮發到大氣中， 對空氣造成嚴重的污染。而有了油氣回收 裝置可以進行三次油氣回收，將所會產生的油氣都收集起來，重新將它轉化為石油，從而得到再次利用。當油罐車卸油時采用密封式卸油，可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是：油罐車卸下一定數量的油品，就需吸入大致相等的氣體補氣，而加油站內的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當數量的油氣，此油氣經過導管重新輸回油罐車內，完成油氣循環的卸油過程。這就是油氣回收裝置的幾次回收。
　　
　　油氣回收裝置中一個回收管道是其重要的組成部分，這個管道的選用很重要，這個管道的選用是有規定的，油罐通氣管道和露出地面的管道，應采用符合現行國家標準《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163-2008的無縫鋼管其他管道應采用輸送流體用無縫鋼管或適于輸送油品的熱塑性塑料管道。所采用的熱塑性塑料管道應有質量證明文件無縫鋼管的工程壁厚不應小于4mm，埋地鋼管的連接應采用焊接。熱塑性塑料管道的主體結構層應為無空隙聚乙烯材料，壁厚不應小于4mm。
　　
　　卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應采用導靜電耐油軟管，其體電阻率不大于108Ω˙m的耐油軟管，其內表面電阻率不應大于1010Ω。加油站內的工藝管道除必須露出地面的以外，均應埋地敷設。埋地工藝管道的埋設深度不得小于0.4m。敷設在混凝土場地或道路下面的管道，管頂低于混凝土層下表面不得小于0.2m。管道周圍應回填不小于100mm厚的砂子或細土。
　　
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